Основные изменения покупатели почувствуют в салоне авто. Дизайнеры не стали трогать внешность классического проходимца, по сути, ограничившись лишь заметно расширенной палитрой базовых цветов кузова. Теперь и жесткий верх салона над багажным отделением, в случае его наличия, также окрашен в тон остальному авто. Кстати, задние стекла стали несколько больше в размерах, улучшая обзорность. Тем не менее, представители компании посчитали необходимым предложить покупателям более качественный и оснащенный салон. Например, здесь присутствует новое многофункциональное рулевое колесо, с которого можно осуществлять контроль над второстепенными функциями (радио, телефон, круиз-контроль), и измененная передняя панель, включая приборную доску. В интерьере появилось больше мягкого пластика, в частности, на дверных картах, а немногочисленными нишами для мелочевки пользоваться стало несколько удобнее. Также обновлен медиа-центр, который теперь больше дружит со всевозможными электронными гаджетами посредством USB- или BlueTooth-соединений. Наружные зеркала получили электрообогрев. Еще одним существенным улучшением стал акустический комфорт: инженеры доработали звукоизоляцию, что позволило заметно снизить уровень шума в салоне. Производство обновленных Jeep Wrangler уже стартовало на американском заводе компании в Толедо, но цены все еще не определены. |