Достали вмятины, а машину нужно продавать, решение есть!

Отныне, в России семимильными шагами внедряется, подсмотренная у запада технология (PDR) Paintless Dent Repair - без покрасочное удаление вмятин.

Каждый автомобилист в своей жизни сталкивался с вмятинами на кузове любимого железного друга, любые незначительные повреждения портят внешний вид автомобиля и настроение владельца. Удаление вмятины в автосервисе всегда сопровождался рихтовкой и покраской, а порой и килограммами шпатлевки!

Отныне, в России семимильными шагами внедряется, подсмотренная у запада технология (PDR) Paintless Dent Repair - без покрасочное удаление вмятин.

Что же это за фрукт и с чем его едят, может это рекламный ход, или все таки рискнуть, обратить свое внимание на технологию, внедряемую повсеместно на Российском рынке, услуг по ремонту автомобилей? Опасения присутствуют, так как основная часть водителей, ничего не знает о таком виде услуг, не говоря уже о практическом применении.

Чем ремонт вмятин без покраски лучше традиционного ремонта? Как должна выглядеть деталь после ремонта? Сколько времени нужно на ремонт вмятины? Какая технология применяется в том или ином автосервисе, в чем их преимущества и недостатки? Какой марки инструмент должен применяться при ремонте? Это лишь малый список вопросов, волнующий обладателей машин.

Без исключений традиционные мастерские при любом повреждении выносят неутешительный вердикт, деталь нужно красить! Правда ли это? А может все таки, не так уж и необходима покраска?

Ниже мы ответим, на многие интересующие Вас вопросы.

Метод ремонта вмятины без покраски, имеет как свои преимущества, так и недостатки, основной проблемой при кузовном ремонте вмятин без покраски с помощью технологии PDR, является излишки металла, в случае когда вмятина имеет растяжение или повреждение лакокрасочного покрытия, такие вмятины не ремонтируются. А в прочих случаях приоритеты метода, перед известным ремонтом неоспоримы! Ваша машина не будет считаться крашенной. При повреждении градом, не будет наложен дополнительный слой шпатлевки по всему кузову, ведь это всегда выявляется при продаже, специалистом. Только профи экстра класса, смогут покрасить автомобиль что бы крашенная деталь не отличалась, не насыпать пыли и грязи при перекраски, сделать работу так, что через несколько лет Ваше авто не «зацветет»! Таких сервисов ничтожно мало, а цена за работы будет огромным.

Вмятин одних и тех же нет, по этому, рассчитать время работ бывает сложно, особенно при масштабных вмятинах. За исключением простеньких вмятин, в открытых местах. �? не удивительно, так как основное пространство автомобиля, закрыта свободному доступу мастера, усилителями и скрытыми полостями. Вот тут, на помощь мастерам PDR, приходит специальная система клея, минилифтер и обратный молоток, это приспособления позволяющие работать с лицевой части кузова автомобиля, недостаток один, работа с такими вмятинами займет значительно больше времени.

Так что ответить однозначно, сколько нужно времени на вытягивание вмятины, за частую не получается.

Далее расскажем о способе известном как (PDR) Paintless Dent Repair, в Европе она известна, как (DOL) Dellen Ohne Lackieren. В основе лежит принцип молекулярной памяти металла, сотрудник автосервиса вытягивая вмятину с другой стороны, не торопливо качает метал основным инструментом, вынуждая кузов вернутся к заводским формам, при этом осаживая неровности фторопластовым карандашом. Результат достигается долгими тренировками и специальными навыками.

Что за инструмент должен быть у специалиста, выполняющем такой ремонт? По сути никаких норм и преференций нет, мастер применяет тот инструмент для вытягивания вмятин , который ему подходит, одно негласное правило, приспособлений должно быть очень много, число влияет, только на скорость и возможности сотрудника СТО.

Работа является не исполненной, если после вытягивания вмятины, останутся ее следы или следы ремонта, отчетливо видимые на поверхности, неважно вмятина это или бугор. Естественно, платить клиент за это не обязан, даже если большая часть работы сделана качественно, потому что деталь, не смотря ни на что надо ремонтировать традиционным способом.

В довершение нужно отметить, такого типа метод ремонта, неизменно оставит место для маневра! Покрасить свою машину Вы всегда успеете, а вот отважится отремонтировать вмятину с помощью технологии без покраски, смысл есть! Вы ничего не теряете.

Вы останетесь довольны получив обратно выровненное авто.