Газель- неприхотливый и надежный труженик.

ГАЗель – малотоннажный автомобиль российского производства представлен широчайшим модельным рядом, включающим автомобили на все случаи жизни. Название автомобиля произошло от аббревиатуры Горьковского автомобильного завода- ГАЗ.

Впервые грузовая Газель была выпущена летом 1994 года, но уже в 2005 году конвейер покинуло миллион экземпляров данного авто, что говорит о его высочайшей востребованности как в России, так и в странах ближнего зарубежья. Чуть позже ГАЗ представил микроавтобус Газель, который сразу же стал популярным в области пассажирских грузоперевозок.

Автомобиль Газель собирают не только на Горьковском автозаводе, но и на предприятиях стран ближнего и дальнего зарубежья. Процесс сборки заключается «отверточным» методом на базе машинокомплектов из России.
В 1995 году автомобиль сделали полноприводным. В 1998 году выпущен автомобиль Соболь, созданный на базе авто Газель. Соболь- грузовик с грузоподъемностью до тонны и высокой проходимостью стал незаменим в тех случаях, когда дороги оставляют желать лучшего и больше ни на чем невозможно вывести небольшой груз. Соболь повсеместно применяется в качестве грузоперевозок мебели и техники, как грузовое такси или даже в качестве служебного автомобиля.

В 2002 году автомобиль перенес рестайлинг и получил изменения во внешнем облике: более изящные и аккуратные бампер и решетку радиатора, а также новую светотехнику. Салон автомобиля стал эргономичным и более комфортным. Проведена шумоизоляция- уровень шума в салоне понизился и термоизоляция капота. Автомобили  представлены в более широкой цветовой палитре.

Начиная с 2008 года на автомобиль стала предоставляться гарантия до 2 лет, а качество и надежность улучшились.

С 2009 года Газели стали оснащаться двигателями, произведенными на Ульяновском моторном заводе. Данные двигатели ответствуют экологическим стандартам Euro 3.

Газели относятся к автомобилям класса Н1, где масса составляет до 3.5 тонн, что позволяет получить такое преимущество, как управление небольшим грузовиком при наличии водительских прав категории «В». Но управление микроавтобусами с количеством мест более семи требует водительских прав категории «С».

Второе крупное преимущество данных автомобилей в том, что будучи грузовиками, пусть и с небольшой грузоподъемностью, они могут заезжать под знак «Движение грузовых автомобилей запрещено», что требуется наиболее часто в условиях городских грузоперевозок.

На данный момент используется несколько типов Газелей в самых разнообразных сферах повседневной жизни.

Микроавтобусы.

�?спользуется в сфере городских и междугородних пассажироперевозок. В городе- это маршрутные такси. Микроавтобус с 2001 года стал выпускаться с более высокой крышей, позволяющей человеку в полный рост передвигаться по салону . В микроавтобусе- 14 посадочных мест. Все сиденья располагаются по ходу движения.

Фургон.

Фургоны по своему назначению весьма разнообразны: изотермические, мебельные, специальные фургоны в качестве хлебного или вахтового, автолавки. Куда не посмотри, обязательно увидишь Газель в качестве перевозки самого разнообразного груза.

Газель комбинированная.

Представляет два ряда сидений и цельнометаллический кузов с просторным багажником. Востребована в качестве семейного автомобиля.

Газель бортовая.

Незаменима при переездах и при перевозках самых разнообразных грузов, особенно которые не помещаются в фургон из-за высоты груза. У данной Газели откидные борта, позволяющие производить разгрузку с любой из трех сторон. Такой вид Газели может быть представлен в удлиненном варианте, может быть снабжена съемным тентом, который защитит груз от осадков.

Открытый вариант автомобиля удобно использовать для перевозки нестандартных грузов. Загружают и разгружают Газель с помощью крана или погрузчика, а иногда на нее возможно установить кран-манипулятор, которым может управлять сам водитель.

Все виды бортовой Газели допускают перевозку двух пассажиров, вне зависимости от ее вида.

�? хотя у Газелей имеется множество конкурентов, но ни один из них не может предложить неприхотливость в эксплуатации за такую стоимость. �?менно этим аргументом и объясняется то, что популярность Газелей пока остается на прежнем уровне.